विषयसूची:
- क्या परीक्षण सभी आकारों में समान ब्रांड प्रदर्शन दर्शाता है? (यह सुनिश्चित करना कि उत्पाद पूरे ब्रांड में सफलतापूर्वक और समान रूप से प्रदर्शन करता है [यानी, सभी परीक्षण किए गए आकार] निर्माता की ओर से उचित परिश्रम के स्तर का एक महत्वपूर्ण संकेतक है।)
- क्या परीक्षण कुत्ता पूरी तरह से दुर्घटना परीक्षण के लिए सीट पर रहता है? (यह समग्र अधिभोगी सुरक्षा के लिए एक गंभीर रूप से महत्वपूर्ण है। पर्याप्त संयम के बिना, साथी जानवर एक मानव अधिभोगी या आंतरिक वाहन संरचना पर हमला कर सकता है।)
- क्या हार्नेस में एक टेदर होता है जो समायोजन को 6” या उससे कम की लंबाई तक रोकता है? (लॉन्ग हार्नेस टेदर स्वाभाविक रूप से खतरनाक होते हैं। जिन उत्पादों में एक्सटेंशन टीथर होते हैं जिन्हें कम से कम 6” या उससे कम में समायोजित नहीं किया जा सकता है, उन्हें उन एक्सटेंशन टीथरों की तुलना में अधिक खतरनाक माना जाता था जो पहले से ही छोटे थे या जिन्हें उपभोक्ता द्वारा बहुत कम लंबाई में समायोजित किया जा सकता था।)
वीडियो: क्या डॉग सीट बेल्ट पैसे की बर्बादी है या लाइफसेवर?
2024 लेखक: Daisy Haig | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 03:09
क्या आपका कुत्ता कार में यात्रा करते समय सीट बेल्ट (या अधिक सटीक, सुरक्षा दोहन) पहनता है? मुझे यह स्वीकार करने में कुछ शर्म आ रही है कि मेरा नहीं है। मैंने इसके बारे में सोचा है, लेकिन इस बारे में स्वतंत्र पुष्टि की कमी है कि वे वास्तव में एक दुर्घटना में काम करेंगे या नहीं और इसलिए मेरे समय और पैसे के लायक होंगे, ने मुझे रोक दिया है। अब वह जानकारी उपलब्ध है, और ऐसा लगता है कि वर्तमान में उपलब्ध कई सुरक्षा उपकरणों से बचने के लिए मैं सही था।
सेंटर फॉर पेट सेफ्टी (सीपीएस) ने अपने 2013 हार्नेस क्रैशवर्थनेस स्टडी के परिणाम अभी जारी किए हैं और परिणाम हतोत्साहित करने वाले हैं। ग्यारह ब्रांडों में से, जिन्होंने "परीक्षण," "क्रैश परीक्षण," या "क्रैश सुरक्षा" का दावा किया था, लेकिन सभी को उप-इष्टतम प्रदर्शन माना गया था। कुछ ने "विनाशकारी विफलताओं" का भी अनुभव किया, जिन्हें सीपीएस द्वारा "परीक्षण कुत्ते को पूर्ण प्रक्षेप्य बनने, या संयम से परीक्षण कुत्ते को मुक्त करने" की अनुमति के रूप में परिभाषित किया गया है। (चिंता न करें, "परीक्षण कुत्ते" असली कुत्ते नहीं थे बल्कि मानव दुर्घटना परीक्षण डमी के बराबर कुत्ते थे।)
"विनाशकारी विफलताओं" की उपस्थिति या अनुपस्थिति के अलावा, सीपीएस ने अध्ययन के दौरान निम्नलिखित पर भी विचार किया:
क्या परीक्षण सभी आकारों में समान ब्रांड प्रदर्शन दर्शाता है? (यह सुनिश्चित करना कि उत्पाद पूरे ब्रांड में सफलतापूर्वक और समान रूप से प्रदर्शन करता है [यानी, सभी परीक्षण किए गए आकार] निर्माता की ओर से उचित परिश्रम के स्तर का एक महत्वपूर्ण संकेतक है।)
क्या परीक्षण कुत्ता पूरी तरह से दुर्घटना परीक्षण के लिए सीट पर रहता है? (यह समग्र अधिभोगी सुरक्षा के लिए एक गंभीर रूप से महत्वपूर्ण है। पर्याप्त संयम के बिना, साथी जानवर एक मानव अधिभोगी या आंतरिक वाहन संरचना पर हमला कर सकता है।)
क्या हार्नेस में एक टेदर होता है जो समायोजन को 6” या उससे कम की लंबाई तक रोकता है? (लॉन्ग हार्नेस टेदर स्वाभाविक रूप से खतरनाक होते हैं। जिन उत्पादों में एक्सटेंशन टीथर होते हैं जिन्हें कम से कम 6” या उससे कम में समायोजित नहीं किया जा सकता है, उन्हें उन एक्सटेंशन टीथरों की तुलना में अधिक खतरनाक माना जाता था जो पहले से ही छोटे थे या जिन्हें उपभोक्ता द्वारा बहुत कम लंबाई में समायोजित किया जा सकता था।)
मैंने कुछ बहुत ही भयानक चोटें देखी हैं जो एक दुर्घटना होने पर कुत्तों के वाहन में असुरक्षित होने के परिणामस्वरूप हुई थीं। अचानक रुकने या दुर्घटना होने की स्थिति में कुत्तों और कार में सवार लोगों की सुरक्षा के लिए सुरक्षा कवच का उपयोग करना अपेक्षाकृत सस्ता और आसान तरीका है…जब तक हार्नेस विज्ञापन के अनुसार काम करता है। अधिक जानकारी के लिए पूर्ण सीपीएस सारांश रिपोर्ट देखें, जिसमें यह भी शामिल है कि किन उत्पादों ने अच्छा प्रदर्शन किया और कौन सा नहीं, साथ ही कुछ "कुत्तों" के साथ क्या हुआ, जो दुर्घटना परीक्षण के दौरान प्रतिबंधित थे, के एक आंख खोलने वाले धीमी गति के वीडियो के साथ।
अब आप कितने आश्वस्त हैं कि आपके कुत्ते की सुरक्षा दोहन वास्तव में उसे और कार में बाकी सभी को सुरक्षित रखेगी, क्या अप्रत्याशित होना चाहिए?
डॉ जेनिफर कोट्स
पिछली बार 2 सितंबर 2015 को समीक्षा की गई
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